Asociación para la digitalización marítima para apoyar el flujo del comercio por barco
16/01/2023
La OMA y la Organización Marítima Internacional (OMI) fortalecieron su asociación recientemente para facilitar aún más el intercambio de información de manera armonizada al actualizar el Compendio de la OMI sobre Facilitación y Negocios Electrónicos y mapearlo al Modelo de Datos de la OMA . El Compendio actualizado, que es un conjunto de normas sobre la presentación de datos relacionados con el mar, permitirá la integración de Ventanas Únicas Marítimas y Aduaneras y permitirá una coordinación más estrecha entre las administraciones aduaneras y las autoridades marítimas.
Se sabe que cuando los barcos entran y salen de los puertos, se debe intercambiar información vital sobre la carga, mercancías peligrosas, tripulaciones, detalles de los barcos y otros datos con las autoridades en tierra. Sin embargo, en virtud del Convenio de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la facilitación del tráfico marítimo internacional (FAL), las autoridades públicas ahora deben establecer sistemas para que todo esto suceda digitalmente.
Con el fin de mantener el trabajo de mantenimiento del Compendio y permitir una mayor participación de diferentes partes interesadas en la cadena de suministro marítimo, en el marco de las asociaciones existentes, la OMI, la OMA, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (ONU / CEPE) y la Organización Internacional de Normalización (ISO) se han unido para apoyar esta mayor digitalización marítima.
La asociación renovada allana el camino para actualizar el Modelo de datos de referencia de la OMI y para su mayor desarrollo hacia la armonización de los estándares de datos en otras áreas, más allá del Convenio FAL, como el intercambio de datos operativos que podrían ayudar a facilitar la operación justo a tiempo de buques. Las operaciones justo a tiempo permiten a los barcos optimizar su velocidad, por lo que llegan a su puerto de destino cuando su atraque está listo para ellos, ahorrando así energía y reduciendo costos y emisiones.
Los socios involucrados han estado cooperando para desarrollar el Modelo de datos de referencia de la OMI, que es un elemento clave del Compendio de la OMI sobre facilitación y negocios electrónicos y cubre los requisitos de informes definidos en el Convenio FAL para respaldar la transmisión, recepción y respuesta de la información requerida para la llegada, estadía y salida de barcos, personas y carga a través del intercambio electrónico de datos. Este trabajo garantiza la interoperabilidad entre los estándares respectivos de cada organización, como el Modelo de datos de la OMA.
Modelo de datos de la OMA
El Modelo de datos de la OMA es un conjunto de requisitos de datos cuidadosamente combinados que se apoyan mutuamente y que se actualizarán periódicamente para satisfacer las necesidades procesales y legales de las agencias reguladoras transfronterizas como Aduanas, que controlan las transacciones de exportación, importación y tránsito. Es coherente con otras normas internacionales, como el Directorio de Elementos de Datos Comerciales de las Naciones Unidas (UNTDED).
El modelo de datos de la OMA no solo incluye conjuntos de datos para diferentes procedimientos aduaneros, sino también la información que necesitan otras agencias reguladoras transfronterizas para la liberación y el despacho transfronterizos en la frontera. El modelo de datos de la OMA respalda la implementación de una ventana única, ya que permite la presentación de información a todas las agencias gubernamentales a través de la forma única en que organiza la información reglamentaria. Este instrumento ya tiene 10 años y está siendo utilizado cada vez más por los miembros de la OMA.
El Subcomité de Gestión de la Información de la OMA (IMSC) es responsable del mantenimiento del modelo de datos de la OMA, a fin de mantenerlo actualizado con los requisitos cambiantes o nuevos en el entorno aduanero y comercial. Se aplican los Términos de referencia del IMSC.
Los usuarios del Modelo de datos de la OMA incluyen las agencias reguladoras transfronterizas que pertenecen, incluidas las administraciones miembros de la OMA, los miembros de la industria y el comercio, las organizaciones internacionales interesadas en la facilitación del comercio y las normas de datos. La mayor adopción del Modelo de datos de la OMA beneficiaría al comercio al reducir el costo de la documentación y el tiempo necesario para cumplir con los procedimientos reglamentarios.
El modelo de datos de la OMA tiene la siguiente información:
El contexto del intercambio de información: modelos de procesos de negocio
El contenido del intercambio de información: conjuntos de datos y listas de códigos
Las estructuras del intercambio de información: modelos de información
Las soluciones técnicas para el intercambio de información: diseño de mensajes UN / EDIFACT y XML.
El Modelo de datos de la OMA es administrado por el Equipo de proyecto del modelo de datos (DMPT) en el que la participación está abierta a todas las partes interesadas, quienes pueden comunicarse con dm (at) wcoomd.org para obtener más información.
El DMPT, que informa al IMSC, ha establecido procedimientos transparentes y un método mediante el cual las solicitudes de cambios, eliminaciones y / o adiciones al Modelo de datos de la OMA que cubren los elementos anteriores.
Este miércoles 23 de septiembre se presentará El Acuerdo MERCOSUR–Unión Europea. Régimen Jurídico-Aduanero, una obra colectiva coordinada por Alejandro Arola García y Héctor H. Juárez Allende que reúne a especialistas de ambos lados del Atlántico para analizar los principales aspectos jurídicos, técnicos y operativos del nuevo escenario comercial birregional. La presentación se realizará simultáneamente desde Madrid y Buenos Aires y podrá seguirse también por streaming.
El Centro Despachantes de Aduana (CDA) será sede de la presentación del libro “El Acuerdo MERCOSUR–UE. Régimen Jurídico Aduanero”, una obra colectiva que contará con la participación del Dr. Héctor H. Juárez Allende, coordinador y coautor, junto a la coautora Dra. Andrea Russo.
Con el objetivo de continuar ampliando los servicios que brinda a sus asociados, el Centro Despachantes de Aduana (CDA) recuerda que ya se encuentra disponible el espacio de Coworking CDA, una propuesta pensada para acompañar el trabajo profesional y ofrecer un ámbito cómodo, moderno y funcional para el desarrollo de la actividad.
El Centro Despachantes de Aduana (CDA) invita a sus asociados a participar de una nueva reunión de Técnica y Normativa que se llevará a cabo el jueves 24 de septiembre a las 17.00 h. bajo modalidad híbrida.
