Hapag-Lloyd sigue la estrategia de CMA CGM y dejará de incrementar las tarifas de fletes spot en sus rutas desde Asia con destino Europa y Estados Unidos.
La naviera, una de las más grandes del mundo, considera que estas tarifas han tocado techo y no son necesarias nuevas alzas.
Nils Haupt, jefe de comunicaciones corporativas de la línea naviera basada en Hamburgo, lo argumentó en una nota.
Hace una semana, otra de las grandes navieras, CMA CGM, congeló sus tarifas de fletes spot, afirmando que daba prioridad a las relaciones a largo plazo tras un repunte que ha hecho que algunas tarifas al contado se hayan multiplicado por más de seis en el último año.
El aumento de las tarifas se produjo con la combinación de la recuperación económica y la reducción de la capacidad de transporte marítimo, lo que supuso una presión inflacionista para los fabricantes de Asia, que ya estaban lidiando con el aumento de los precios de las materias primas y la electricidad.
Les recordamos a todos nuestros asociados que, tras la inauguración del nuevo espacio de asesoramiento en el segundo piso del CDA, ya se puede volver a acceder a consultas presenciales con nuestros asesores especializados.
El jueves 06 de agosto del 2026, la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa publicó la Resolución N° 272, con el fin de readecuar el lineamiento aplicable para las importaciones de Líneas de Producción Usadas, actualizando la propia definición de “Línea” y sus alcances en función de modernización de los procedimientos industriales.
La agenda federal del Centro Despachantes de Aduana (CDA) suma un nuevo destino. En el marco de las acciones que la Institución viene desarrollando para acercarse a sus asociados de todo el país, las autoridades del Centro llegarán a Santo Tomé, Corrientes, para generar un nuevo espacio de diálogo directo con los profesionales de la región.